Ministerul Afacerilor Interne anunță o extindere majoră a supravegherii rutiere prin sistemul „E-Sigur – Sistem Integrat de Monitorizare Rutieră”, care va agrega în mod progresiv imagini provenite atât de la camerele instalate de autoritățile locale, cât și de la șoferii care trimit înregistrări din trafic.
Potrivit ministrului Cătălin Predoiu, această extindere reprezintă un pas necesar pentru creșterea siguranței rutiere, nu o formă de control excesiv asupra populației.
Oficialul subliniază că noile funcționalități urmăresc identificarea rapidă a comportamentelor periculoase, aplicarea sancțiunilor și reducerea birocrației în activitatea de monitorizare.
Datele colectate digital vor fi procesate în centre specializate, iar autoritățile locale vor avea un rol mult mai activ în furnizarea de imagini relevante pentru constatarea automată a contravențiilor, scrie Digi24.
Camerele locale și filmările de pe bord, integrate într-o singură platformă
Predoiu explică faptul că, începând cu 2025, sistemul deja existent, alimentat cu imagini de la aproximativ 700 de camere mobile ale MAI, va fi completat cu fluxurile video provenite din infrastructura locală.
Măsura este posibilă ca urmare a unei ordonanțe de urgență semnate recent, care stabilește cadrul legal pentru conectarea tuturor surselor de imagine.
În paralel, vor fi prelucrate și sesizările video transmise voluntar de șoferi. Această triadă, monitorizare automată, constatarea directă în teren și analiza filmărilor trimise de șoferi, este menită să ofere o imagine completă asupra comportamentului rutier și să permită sancționarea eficientă a abaterilor.
Ministrul amintește că, printr-un ordin emis în 2025, autoritățile locale pot deja contribui legal la procesul de constatare automată a contravențiilor, un pas considerat esențial în digitalizarea controlului rutier.
De asemenea, la nivel legislativ se discută posibilitatea ca un procent din amenzile plătite voluntar să fie direcționat către programe de educație rutieră și întreținerea sistemelor tehnice, o practică existentă și în alte state europene.
AI în controlul rutier, următoarea etapă a sistemului e-Sigur
Predoiu a anunțat și intenția de a introduce tehnologii bazate pe inteligență artificială pentru a crește precizia și viteza cu care sunt detectate neregulile în trafic.
În viziunea sa, această soluție va permite autorităților să observe instantaneu încălcările regulilor de circulație, să identifice persoana responsabilă și să trimită sancțiuni fără întârzieri administrative.
Potrivit ministrului, utilizarea AI în monitorizarea rutieră este deja o practică adoptată în mai multe țări, iar România se află acum într-un proces accelerat de modernizare tehnologică.
Sistemul e-Sigur este gândit pentru a reduce timpul necesar intervențiilor, a crește eficiența poliției și a scădea riscurile generate de șoferii iresponsabili.
Extinderea platformei și integrarea tuturor fluxurilor video reprezintă, potrivit MAI, un pas decisiv spre un model digital complet, în care controlul rutier este mai rapid, uniform și mai puțin dependent de proceduri birocratice.
Scopul declarat: creșterea siguranței pe șosele și diminuarea numărului de accidente cauzate de abateri care ar putea fi prevenite.