Integrarea inteligenței artificiale în transportul public face un nou pas important spre incluziune. În China, autoritățile din Shenzhen au început testarea unui dispozitiv fără precedent: un câine-ghid robotic conceput special pentru a ajuta persoanele cu deficiențe de vedere să se deplaseze în siguranță prin stațiile de metrou.
Proiectul este considerat o premieră mondială în industria transportului feroviar urban.
Robotul, botezat Xiaosuan, se află în fază experimentală și este testat într-un important nod de transport din districtul Futian. Inițiativa vine pe fondul eforturilor tot mai vizibile de a transforma marile orașe în spații mai accesibile, folosind tehnologia nu doar pentru eficiență, ci și pentru sprijin social real.
Tehnologia din spatele câinelui-ghid robotic Xiaosuan
Potrivit operatorului Shenzhen Metro, Xiaosuan este rezultatul combinării mai multor tehnologii de vârf. Robotul folosește sisteme de detectare multimodală bazate pe rețele neuronale 3D, care îi permit să „înțeleagă” mediul înconjurător în detaliu.
Ele sunt completate de algoritmi avansați de planificare și control, capabili să gestioneze atât spații interioare, cât și zone exterioare din proximitatea stațiilor.
Un rol esențial îl joacă și modelele vizuale de limbaj, care îi permit dispozitivului să interpreteze informații complexe și să reacționeze în timp real la schimbările din trafic sau din fluxul de pasageri. Practic, Xiaosuan nu urmează un traseu rigid, ci își adaptează permanent deplasarea în funcție de obstacole, aglomerație și comenzile primite.
Această capacitate de adaptare este crucială într-un mediu precum metroul, unde condițiile se pot schimba rapid, iar siguranța utilizatorilor vulnerabili trebuie garantată în orice moment.
Cum îi asistă concret pe nevăzători în stațiile de metrou
Xiaosuan a fost conceput să reproducă, pe cât posibil, funcțiile unui câine-ghid tradițional, dar într-o formă robotică.
Dispozitivul poate planifica autonom trasee prin stație, poate naviga prin zone aglomerate și poate evita obstacolele fără intervenție umană. De asemenea, este capabil să recunoască și să urmeze pavajele tactile special create pentru orientarea persoanelor nevăzătoare.
Interacțiunea cu utilizatorii se face prin comenzi vocale, ceea ce face sistemul ușor de utilizat chiar și pentru persoanele fără experiență tehnologică.
Odată primită o comandă, câinele-ghid robotic poate însoți pasagerul către puncte importante din stație, precum ghișeele de informații, porțile de acces sau peroanele de îmbarcare.
După ce traseul a fost parcurs, utilizatorul poate da o nouă comandă vocală, iar Xiaosuan se întoarce singur la punctul de încărcare.
Autonomia completă reduce necesitatea intervenției personalului și oferă utilizatorilor un grad mai mare de independență.
Testele din Shenzhen sunt privite ca un experiment-pilot cu potențial global. Dacă rezultatele vor confirma eficiența și siguranța sistemului, conceptul ar putea fi extins și în alte orașe sau adaptat pentru gări, aeroporturi și alte spații publice complexe.